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顺丰失速被补刀:多位股东减持减持百亿股份 快递一哥怎么了?

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-05  浏览次数:3376
核心提示:业绩下滑的阴影还没走出,快递一哥又被自己人捅了一刀。
顺丰失速被补刀:多位股东减持减持百亿股份 快递一哥怎么了?

 

业绩下滑的阴影还没走出,快递一哥又被自己人捅了一刀。

4月3日晚间,顺丰控股发布公告,顺达丰润、元禾顺风、嘉强顺风和刘冀鲁将减持不超过7.9%的股份。按37.3元的最新收盘价计算,7.9%股份所对应的市值约为130亿元。

值得一提的是,顺达丰润、元禾顺风、以及嘉强顺风曾多次披露要减持顺丰股票,但最终均未能履行。最新一次发生在2月28日,当日顺丰控股发出公告称,嘉强顺丰原定于2018年11月29日-2019年2月28日减持1.33 亿股,截止计划期届满,嘉强顺风减持数量为0。

顺丰失速被补刀:多位股东减持减持百亿股份 快递一哥怎么了?

 

尽管各大减持对象均表示此次减持是正常的“资金需求”,然而业内人士认为,此次减持与顺丰公布的业绩下滑有很大关系,此外顺丰当前的股价回暖也给了股东们提供了减持动力;从2018年公司上市至今,顺丰股价从50.34元/股的高位一路下跌,当前市值已经蒸发近600亿元。受减持这一利空消息影响,截止收盘顺丰股价今日下跌3.4%,报收36.03元/股。

顺丰净利润首次下滑

据顺丰披露 2018年业公告,公司2018年实现营业收入27.60%,达到909.43亿元,然而归母净利润却同比下滑4.57%,为45.56亿元。从毛利来看,过去一年,顺丰毛利润163亿元,毛利润17.9%,同比下滑2.3个百分点。值得一提的是,这是顺丰2016年上市以来首次出现净利润下滑。

顺丰方面称,业绩下滑主要受成本增加影响。

从财报来看,2018年顺丰人工成本占总收入比同比上升 0.24%,运力成本占收入比上升1.86%,其它经营成本占收入比上升0.13%。

尤其是人工成本,去年顺丰控股职工薪酬同比增长17.8%,外包成本也增加了41%。正是受此影响,去年顺丰的速运物流业务毛利润同比下滑2.13%,创下上市以来最大降幅。

顺丰的失速也给了其它快递公司看到了赶超的机会。2018年中通快递利润增速高达 30.1%,实现调整后净利润42.01亿元;如果中通未来持续保持这一趋势的话,2019年顺丰净利润被中通赶超上将只是时间问题。

不过,在大股东急于抛售股票的同时,华创、民生、申万宏源等各大券商却纷纷对顺丰前景表现出了看好。

4月1日,联讯证券发布研报认为,顺丰快递当前在商务快递领域仍处于领先地位,且未来顺丰的新业务领域转型和多元化开拓方面效果显著;顺丰合理估值45元,将顺丰控股的评级由“增持”调高为买入。

 
关键词: 顺丰
 
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